Рубрики

Про глушитель

Всем привет!Вчера вот что произошло-сажусь значит в машину,завожу…и тут каааак бахнет в глушак,я аж охренел,завелась сразу,и тут слышу глушак заревел,пробило его!В общем доехал до гаража,поставил,теперь думаю,что это могло быть?Зажигание не в счет,электронное,выставлено четко да и машина ездит хорошо!Что думаете?

#2: Автор: Слава 2107, Откуда: новосибирск Добавлено: Пн Мар 28, 2011 10:52

мальчики пошутили :63 :63

Читать дальше…

Замена заднего амортизатора

люди а можно один амор менять, тот который потек? или критично, только пару?

#2: Автор: Вячеслав Карпов, Откуда: Санкт-Петербург Добавлено: Пт Апр 01, 2011 21:09

Так можно ведь вообще не менять Потек и хрен с ним. В чем проблема то?

#3: Автор: chilli, Откуда: Вишневый. 2 км от Киева Добавлено: Пт Апр 01, 2011

Читать дальше…

Сцепление

Заменил корзину сцепления, поставил Авто-ЛТД Люкс без паука, поменял выжимной подшипник, вилку сцепления и опору вилки сцепления. Ведомый диск не менял, т.к. хороший. Собрал все это, завел машину, а сцепление не выключается. Передачу не воткнуть. Завел на передаче с нажатой педалью сцепления — машина едет как будто на скорости заводишь. Со штоком возился, зазор вообще

Читать дальше…

Пробои подвески

1) при максимальном отбое (проваливание колеса в яму) 2) при максимальном сжатии (наезд на выпуклую неровность)

При 2 подвеска от удара менее слышна, т.к. энергию гасит эластичный буфер сжатия, а при 1 более слышно, т.к. детали контакта металлические. Там, конечно, предусмотрен гидробуфер, который работает по принципу «запирания» жидкости для увеличения усилий, чтобы смягчить ударение металлических

Читать дальше…

Скрип (свист) модулей в подвеске

в передней: 1) из-за перемещений нижнего витка пружины в месте посадки на чашку, а также торец пружины; 2) стойка, в основном сальник штока (очень редко). в задней: 1) нижнее крепление (шарнир; очень редко — с большей вероятностью, при согнутых креплениях на балке или проставках, а так же при незатянутом болте); 2) резинки верхнего крепления («подушки»;

Читать дальше…