Рубрики

Мелкие вопросы

посмотрел я ветку форума, а оказывается каждый пишет все что ему вздумается, да еще и темы создает направо и налево посему по примеру соседних веток и создал данную тему, чтобы модераторы могли удалить ненужный мусор, а пользователи могли в одном месте узнавать всякую ерунду по своей машине ну и раз создал я ветку, нужно первое

Читать дальше…

"Железное" здоровье (про компрессию)

Диагностика двигателя… Всякий раз, когда произносится эта фраза, лица профессионалов авторемонта приобретают выражение многозначительной таинственности. Бледный вид и бегающие глаза автовладельцев говорят о пробуждении совсем иных чувств: растерянности и беспомощности, имевших в своей основе недостаток информации и знаний о предмете. Сорвем же покров неизвестности и прольем свет на данную тему.

Признаки снижения компрессии

затрудненный

Читать дальше…

Англо-русский словарь автомобильных терминов

A accelerator — акселератор, педаль «газа» adjusting bolt — регулировочный болт air — воздух air filter — воздушный фильтр air intake — впуск воздуха air pump — воздушный насос automatic tensioner — автоматический механизм натяжения automatic transmission — автоматическая трансмиссия air-bag — [надувная] подушка безопасности air conditioner (A/C) — кондиционер air duct — воздуховод air

Читать дальше…

Про бензин и двигатели

Существуют 3 типа двигателей устанавливаемых на авто для внутреннего Японского рынка:

1) QG18DE рекомендуемый к приобретению, оптимальная динамика авто;

2) QG15DE аналогичный двигатель, за исключением некоторого навесного оборудования, немного худшая динамика по сравнению со старшим братом;

3) QG20DD(DI) обычно идет с вариатором, двигатель с непосредственным впрыском, имеет проблемы из-за «российского» бензина – не рекомендуемый к

Читать дальше…

Как при покупке машины на рынке проверить работу КХХ

Смотри прогревочные обороты. Если они есть то скорей всего пока с КХХ все в порядке. А так же смотри ХХ, если плавает то не бери. Если машина будет уже прогрета, то обрати внимание на тросик газа, он должен быть ослаблен. Иной раз при сгоревшем шаговом, чтобы обороты держались в норме его подтягивают.

Что необходимо проверить и сразу сделать после покупки автомобиля

Обматать изолентой или одеть термоусадку на шланг картерных газов, иначе он протрется со временем от вибрации Уменьшено до 77%

1280 x 960 (223.19 килобайт) Уменьшено до 77%

1280 x 960 (230.98 килобайт)

2. Проверить крепление топливной рампы т.к. очень часто болты которыми рампа крепится к головке блока цилиндров просто отворачиваются! И теряются!

Читать дальше…

Как работает полный привод

Модели Легаси, Импреза, Форестер имеют постоянный неотключаемый полный привод. В моделях с РКПП имеется межосевой дифференциал. При нормальном движении момент распределяется 50/50, при пробуксовке одной из осей дифференциал блокируется параллельной с ним вискомуфтой, распределение моментов стремится вернуться к 50/50. В моделях с АКПП роль дифференциала выполняет электронно-управляемое многодисковое сцепление, которое может плавно распределять момент от

Читать дальше…

Недостатки и часто возникающие проблемы автомобилей

Износ вертикальных стоек поперечного стабилизатора передней подвески (через 20-30 тыс. км). Стук при резком повороте руля, прохождении неровностей и на поворотах; Быстрый выход из строя пневматической амортизационной подвески (особенно актуально у моделей 1989-92 годов — после остановки двигателя за 3-5 мин. машина садится на брюхо). Неисправность компрессора и клапанов управления пневмоподушками подвески. Дырки по

Читать дальше…

Каких специфических подводных камней ожидать при покупке подержаной машины

Типовые проблемы, возникающие приблизительно к 100 тыс. км. пробега (не обязательно и не у всех, но нередко):

течь сальника коленвала, если к 100 тыс. км. не потек — все равно лучше заменить при смене ремня ГРМ (на стоимость работ практически не влияет). гул подшипников задних ступиц, в этом случае с заменой затягивать не рекомендуется во

Читать дальше…

Осмотр подержанной машины перед покупкой

Ниже приведен четкий алгоритм проверки автомобиля, который позволит уменьшить вероятность «лотереи» при покупке и избежать затрат на «фирменную» диагностику. Не следует нарушать нижеизложенный порядок и пытаться ускорить процесс — себе дороже будет. Кроме того, подразумевается, что Вы имеете определенный опыт обслуживания автомобиля.

Что взять с собой: — компрессометр; — небольшой магнит, завернутый в тряпочку; с

Читать дальше…